Де в Індії побачити дивовижну колекцію класичних Land Rover: путівник

Розташоване біля кордону з Непалом на півночі Індії, невелике містечко Манебханджянг у Дарджилінгу є домом для дивовижної колекції класичних Land Rover.

На світанку ці автомобілі серії 1 з алюмінієвим кузовом блищать під променями сонця, що сходить, відрізняючи їх від інших автомобілів. Розроблені Морісом Вілксом, головним інженером Rover Car Company, ці культові автомобілі дебютували на автосалоні в Амстердамі в 1948 році, пише OBOZ.UA.

Британська спадщина в Індії

Британські плантатори чаю з Індії після здобуття незалежності привезли в країну ці класичні Land Rover.

Шахвар Хуссейн, колекціонер старих автомобілів із Гувахаті , повідомив South China Post , що ці транспортні засоби ідеально підходять для пересування по пересіченій місцевості регіону та невідповідних дорожніх умов.

Британці встановили маршрут спеціально для торгівлі з Манебханджянга до гірських сіл, таких як Чітрей, Мегма, Тонглу та Тумлінг, використовуючи ці надійні транспортні засоби.

Від британських плантаторів до місцевої власності

Коли в 1970-х роках жителі Британії почали виїжджати, місцеві жителі побачили цінність цих міцних автомобілів і почали їх купувати.

За словами Чандана Прадхана, президента Асоціації добробуту власників Land Rover Singalila, Land Rover можна було купити за 20 000–25 000 рупій, і він швидко виявився вигідною інвестицією для тих, хто їх придбав, повідомляє South China Post .

Всепогодні транспортні засоби в Манебханджянзі

Місцевий житель Пасанг Таманг згадує, як Land Rover справлялися з будь-якими погодними умовами, від сильної зливи, яка створювала сльоту на дорогах, до снігопаду та чорного льоду.

Сьогодні туристи користуються цією гірською дорогою, щоб дістатися до Сандакпху в Непалі, де відкриваються захоплюючі краєвиди Гімалаїв.

Незважаючи на те, що деякі частини 31-кілометрової дороги до Сандакпху асфальтовані, щоб піднятися на вершину, все одно необхідний повний привід.

Зниження попиту та проблеми для власників Land Rover

За словами місцевого жителя Аніла Таманга, спостерігається зниження попиту на Land Rover, оскільки туристи тепер віддають перевагу сучасним автомобілям, повідомляє South China Post .

Отже, сьогодні в Манебхандж’яні залишилося лише близько 35 Land Rover. Власники також стикаються з проблемами в пошуку запасних частин і змушені замінювати оригінальні бензинові двигуни на більш доступні дизельні альтернативи.

Невизначене майбутнє для Land Rover у Манебханджянзі

Асоціація добробуту власників Land Rover Singalila була створена в 2004 році, щоб підтримати кількість власників, що зменшується.

Майбутнє цих транспортних засобів стало невизначеним після того, як місцевий суд ухвалив рішення про припинення їх використання як комерційних транспортних засобів через їхній вік.

Прадхан повідомив, що вони звернулися до уряду з проханням про виняток і дозвіл на експлуатацію їх на місцевому рівні для туристичних цілей, але цей запит все ще очікує на розгляд.

Раніше OBOZ.UA розповідав про те, яку таємницю зберігає форт Манду в Індії і чому туди варто поїхати. 

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.