русский

Актуально

Все, що потрібно знати про подовжені літаки Boeing 787-10 авіакомпанії British Airways

Британський авіаперевізник British Airways експлуатує всі три варіанти сучасного сімейства широкофюзеляжних дводвигунових літаків Boeing 787 "Dreamliner". Джерело: British Airways

Британський авіаперевізник British Airways - одна з небагатьох авіакомпаній у світі, яка експлуатує всі три варіанти сучасного сімейства широкофюзеляжних дводвигунових літаків Boeing 787 "Dreamliner". Найбільшим з них є модель 787-10 з подовженим фюзеляжем.

В найближчі роки British Airways планує збільшити свій флот саме такими літаками. Сайт Simple Flying розповідає деталі, які потрібно знати про дводвигунові літаки Boeing 787 "Dreamliner".

Середній вік літаків - 3,2 роки

Згідно з даними ch-aviation, член-засновник авіакомпанії oneworld зі штаб-квартирою в Лондоні наразі має у своєму розпорядженні сім екземплярів Boeing 787-10. Останній з цих літаків був поставлений британському флагману влітку минулого року, незадовго до того, як він перетворив шість своїх опціонів на тверді замовлення на цей тип літаків.

Літаки 787-10 авіакомпанії British Airways мають середній вік 3,2 роки і є наймолодшим типом літаків Boeing і другим за віком після Airbus A350-1000 (2,6 роки в середньому на момент написання цієї статті). У порівнянні з середнім віком флоту в 11 років, 787-10 все ще є одними з наймолодших літаків у своєму класі.

Відео дня

Надалі національна авіакомпанія планує замовити ще 11 літаків Boeing 787-10, що в кінцевому підсумку збільшить загальний парк літаків цього типу до 18 одиниць. За даними British Airways, до кінця 2024 року перевізник планує мати у своєму флоті 12 одиниць Dreamliner з подовженим фюзеляжем.

Чотири класи подорожей на борту

Хоча перший клас стає дедалі більшою рідкістю в сучасній авіаційній індустрії, British Airways зберегла цей висококласний салон на своїх літаках Boeing 787-10, що означає, що цей тип літаків має чотирикласну конфігурацію. Він має 256 місць, з яких 165 - у World Traveller (економ), 35 - у World Traveller Plus (преміум-економ), 48 - у Club World (бізнес) і лише вісім - у салоні першого класу.

Дані aeroLOPA показують, що і Club World (в якому є клубний люкс на цьому літаку), і Перший клас оснащені 79-дюймовими пласкими панелями в конфігурації 1-2-1, з кожним кріслом з прямим доступом до проходу в салон. Однак Перший клас пропонує більшу ексклюзивність у своєму восьмимісному салоні, а також ширші крісла (22 дюйми порівняно з 21 дюймом у Club World) та розважальні екрани (23 дюйми проти 18,5 дюймів).

Далі ззаду розташовані 35 сидінь World Traveller Plus, розташованих по сім в ряд у конфігурації 2-3-2. Ці відкидні сидіння шириною 18,7 дюйма мають щедрий крок 38 дюймів. Тим часом, більшість сидінь World Traveller з кроком 31 дюйм розташовані в дев'ять рядів за схемою 3-3-3. Однак, коли салон звужується до задньої частини літака, це стає 2-3-2 в рядах 46, 47 і 48.

Куди вони літають?

British Airways використовує літаки Boeing 787-10 на різноманітних далекомагістральних маршрутах зі своєї головної бази в лондонському аеропорту Хітроу (LHR). Так, згідно з даними Flightradar24, за останні тижні літаки цього типу обслуговували такі міста, як Бостон (BOS), Дубай (DXB), Кувейт (KWI), Лагос (LOS), Нью-Йорк (JFK), Ер-Ріяд (RUH), Торонто (YYZ) та Вашингтон, округ Колумбія (IAD).

Раніше, OBOZ.UA повідомляв, чотири ефективні вправи, які можна виконувати на дивані.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!

Інші новини