Все, что нужно знать об удлиненных самолетах Boeing 787-10 авиакомпании British Airways

Британский авиаперевозчик British Airways – одна из немногих авиакомпаний в мире, эксплуатирующая все три варианта современного семейства широкофюзеляжных двухдвигательных самолетов Boeing 787 "Dreamliner". Самым крупным из них является модель 787-10 с удлиненным фюзеляжем.

В ближайшие годы British Airways планирует увеличить свой флот именно такими самолетами. Сайт Simple Flying рассказывает детали, которые нужно знать о двухдвигательных самолетах Boeing 787 "Dreamliner".

Средний возраст самолетов – 3,2 года.

Согласно данным ch-aviation, член-основатель авиакомпании oneworld со штаб-квартирой в Лондоне в настоящее время располагает семью экземплярами Boeing 787-10. Последний из этих самолетов был поставлен британскому флагману летом прошлого года, незадолго до того, как он превратил шесть своих опционов в жесткие заказы на этот тип самолетов.

Самолеты 787-10 авиакомпании British Airways имеют средний возраст 3,2 года и являются самым молодым типом самолетов Boeing и вторым по возрасту после Airbus A350-1000 (2,6 лет в среднем на момент написания этой статьи). По сравнению со средним возрастом флота в 11 лет, 787-10 все еще являются одними из самых молодых самолетов в своем классе.

Видео дня

В дальнейшем национальная авиакомпания планирует заказать еще 11 самолетов Boeing 787-10, что в конечном счете увеличит общий парк самолетов этого типа до 18 единиц. По данным British Airways, до конца 2024 года перевозчик планирует иметь в своем флоте 12 единиц Dreamliner с удлиненным фюзеляжем.

Четыре класса путешествий на борту

Хотя первый класс становится все большей редкостью в современной авиационной индустрии, British Airways сохранила этот высококлассный салон на своих самолетах Boeing 787-10, что означает, что этот тип самолетов имеет четырехклассную конфигурацию. Он имеет 256 мест, из которых 165 – у World Traveller (эконом), 35 – у World Traveller Plus (премиум-эконом), 48 – у Club World (бизнес) и только восемь – в салоне первого класса.

Данные aeroLOPA показывают, что и Club World (в котором есть клубный люкс на этом самолете), и первый класс оснащены 79-дюймовыми плоскими панелями в конфигурации 1-2-1, с каждым креслом с прямым доступом к проходу в салон. Однако Первый класс предлагает большую эксклюзивность в своем восьмиместном салоне, а также более широкие кресла (22 дюйма по сравнению с 21 дюймом в Club World) и развлекательные экраны (23 дюйма против 18,5 дюйма).

Далее сзади расположены 35 сидений World Traveller Plus, расположенных по семь в ряд в конфигурации 2-3-2. Эти откидные сиденья шириной 18,7 дюйма имеют щедрый шаг в 38 дюймов. Между тем большинство сидений World Traveller с шагом 31 дюйм расположены в девять рядов по схеме 3-3-3. Однако когда салон сужается к задней части самолета, это становится 2-3-2 в рядах 46, 47 и 48.

Куда они летают?

British Airways использует самолеты Boeing 787-10 на различных дальнемагистральных маршрутах со своей главной базы в лондонском аэропорту Хитроу (LHR). Так, согласно данным Flightradar24, за последние недели самолеты этого типа обслуживали такие города, как Бостон (BOS), Дубай (DXB), Кувейт (KWI), Лагос (LOS), Нью-Йорк (JFK), Эр-Рияд (RUH) ), Торонто (YYZ) и Вашингтон, округ Колумбия (IAD).

Ранее, OBOZ.UA сообщал, четыре эффективных упражнения, которые можно выполнять на диване.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!