Актуально
Режим "в самолете": почему следует выключать телефон во время полета
Включение телефона в режиме "в полете", когда самолет готовится к взлету, является стандартной частью жизни обычного пассажира на борту самолета. В режиме полета ваш телефон отключен от сотовых сетей, но вы все равно можете пользоваться своим устройством – и даже подключить его к Wi-Fi, если он доступен на борту самолета.
Но что произойдет, если вы случайно оставите телефон включенным? Не волнуйтесь – вряд ли ваш самолет упадет с неба. На самом деле, опрос 2017 года, проведенный Allianz Travel Insurance, показал, что 17,2% пассажиров никогда не переключали свои телефоны в авиарежим во время полета. Проблема в том, что мы действительно не знаем, что может произойти, поскольку взаимодействие между мобильными телефонами и самолетами недостаточно изучено. Об этом сообщает издание travelandleisure.com.
"Если вы не выключите свой мобильный телефон, он может мешать работе навигационных приборов", – рассказывает профессор Университета Невады в Лас-Вегасе и бывший пилот авиакомпании Дэн Бабб.
"Потенциал" является оперативным словом здесь – если существует любая потенциальная опасность, вне зависимости от причины, Федеральная авиационная администрация (FAA) и Федеральная комиссия связи (FCC) собираются ее избегать.
Вот почему в Кодексе федеральных правил США на данный момент указано следующее: "Сотовые телефоны, установленные в самолетах, воздушных шарах или любых других типах летательных аппаратов, нельзя использовать, когда такие летательные аппараты находятся в воздухе (не касаясь земли). любой самолет покидает землю, все сотовые телефоны на борту этого самолета должны быть выключены. И если вы не выполните, вас могут оштрафовать.
Другой проблемой, связанной с использованием мобильного телефона при полете, является возможность перегрузки сотовых башен на земле. Когда вы летите на низкой высоте, то есть во время взлета и посадки, которые считаются ключевыми этапами полета, телефон подключается к нескольким башням одновременно, когда вы двигаетесь. Учитывая количество пассажиров в небе в любой момент, это, безусловно, может стать обузой для сети вблизи особо загруженных аэропортов.
Эксперты отмечают, что сейчас наибольшую угрозу представляют сети 5G.
"Поскольку многие телефонные компании сейчас предлагают полосу пропускания 5G, это может создавать помехи для радиовысотомера, на который пилоты полагаются, чтобы указать, когда им нужно расширить или поднять носовое колесо самолета, чтобы посадить самолет", – говорит Бабб.
Европейский Союз требует внедрения сетей 5G на самолетах, что позволит пассажирам свободно общаться посредством своих мобильных устройств, включая совершение звонков. Но есть ключевое отличие между европейскими и американскими сетями 5G: европейские сети работают на другой частоте, что добавляет больше разрыва между использованием сотовой связи и радиовысотомером. Поэтому вероятность помех меньше. По этой причине не следует ожидать, что США в ближайшее время следуют этому примеру.
Ранее, OBOZ.UA сообщал, как корректно вести себя во время полета: советы от эксперта по этикету.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!