Таємна мова бортпровідників: що можуть означати певні слова та терміни, які вживають стюардеси

Досвідченні та уважні мандрівники могли помітити, що на борту літака стюардеси можуть використовувати дивні словосполучення та терміни, значення яких нікому невідомі. Деякі з них — це професійна лексика, якою користуються для скорочення, однак є і певний жаргон, який використовують, щоб донести важливу інформацію колегам, не хвилюючи пасажирів.

Бажаєте дізнатись декілька секретних термінів, щоб наступного разу бути в курсі, про що їде мова? В Travel + Leisure поділились деякими секретними визначеними, які ви цілком можете почути від бортпровідників під час польоту.

Камбуз і королева камбуза

Камбуз — це місце у літаку, де готують їжу для подачі пасажирам та надання інших послуг під час перельоту. Таким чином, "королевою камбузу" є стюардеса, яка завідує цією частиною літака.

Сидіння для стрибків

Це крісло, яке автоматично складається та використовується бортпровідниками під час зльоту, посадки та в умовах турбулентності.

Спінери та бігунки

Спінер — це пасажир, який прибуває в останню хвилину та не знає де його місце, а тому часто стоїть у проході та крутиться у пошуку місця. Бігунами називають тих пасажирів, які запізнюються та бігають по аеропорту у пошуку свого рейсу.

Відео дня

Чудо-переліт

Чудо-переліт або чудо-рейс — так називають пасажирів, які вимагають інвалідний візок, однак не потребують його під час зльоту. Зазначається, що таким чином деякі пасажири намагаються скоріше потрапити на літак.

Перегородка

Це стіна, яка знаходиться перед першим рядом у місці, де можна знайти туалет та камбуз.

Куранти

Це характерний сигнал, який може звучати у різній тональності та свідчити про натискання пасажиром кнопки обслуговування, викликом пілота пілот або сигналу про виникнення надзвичайної ситуації.

Рожеве та червоне око

Червоним оком називають нічний рейс, у той час, як рожеве око — це рейс, який може початися трохи раніше, пізно вночі не пізніше півночі.

Паховий контроль

Такий термін вживається для визначення бортпровідника, відповідального за перевірку ременів безпеки. Якщо вам довелось почути це словосполучення, то краще допоможуть працівнику та не прикривайте ремінь безпеки, щоб його було добре видно.

Перехресна перевірка

Цей термін можна почути тоді, коли бортпровідники мають намір перевірити двері літака та свою готовність у випадку потри в евакуації. Відбувається така перевірка під час прильоту або вильоту.

Губи та підказки

Цим терміном стюардеси, які працюють у парі та носять однакову помаду й колір нігтів нагадують один одному про свій належний зовнішній вигляд.

База екіпажу

Якщо вам довелось почути такий таке визначення, це говорить про те, що хтось з членів екіпажу прямує додому. Баха — хаб, де починається та завершується зміна, а також місце, звідти керуються всі операції.

Приїжджі

Саме так прийнято називати колег, які живуть не поруч із базою і їм потрібно летіти з аеропорту, щоб розпочати зміну.

Подушка для сну

Через те, що не всі бортпровідники можуть вчасно встигнути на рейс додому, існують спеціальні місця для ночівлі (crash pads). Це щось по типу хостела від 20 людей, яким потрібне місце для сну.

Блакитна кімната

Так іноді бортпровідники називають туалет, черезе синю рідину, яку ви бачите в туалеті.

Поворот

Таким терміном називають жорстку зміну у розкладі, коли необхідно за один день зробити декілька пересадок для пасажирів, але не екіпажу.

Широкофюзеляжний і вузькофюзеляжний

Вузькофюзеляжний літак — це стандартний літак для коротких перельотів з одним проходом по центру. Широкофюзеляжний літак — це літак, який має два проходи і який прийнято використовувати під час довготривалих перельотів за кордон.

Два за ціною одного

Час, коли літак сідає на посадку є дуже стресовим для пасажирів. Однак, іноді при цьому пілоти можуть навмисно підстрибувати літак, додаючи пасажирам тривоги. Однак, це роблять спеціально, якщо злітно-посадкова смуга здається слизькою, тому що це допомагає їм набрати швидкість.

Загін для утримання (Holding Pen)

Від початку оголошення про закінчення посадки на рейс та до призначення номера групи пасажирам доводиться перебувати у загальній метушні в зоні виходу. Це місце бортпровідниками називають загоном для утримання, бо люди часто відчувають себе вівцями, які змушені чекати сигналу.

Раніше, OBOZ.UA повідомляв, план Саудівської Аравії на впровадження екологічно чистих літаючих таксі у проекті Neom.

Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!