Где в Индии увидеть удивительную коллекцию классических Land Rover: путеводитель

Расположенный у границы с Непалом на севере Индии, небольшой городок Манебханджянг в Дарджилинге является домом для удивительной коллекции классических Land Rover.

На рассвете эти автомобили серии 1 с алюминиевым кузовом блестят под лучами восходящего солнца, отличая их от других автомобилей. Разработанные Морисом Уилксом, главным инженером Rover Car Company, эти культовые автомобили дебютировали на автосалоне в Амстердаме в 1948 году, пишет OBOZ.UA.

Британская наследие в Индии

Британские плантаторы чая из Индии после обретения независимости привезли в страну эти классические Land Rover.

Шахвар Хуссейн, коллекционер подержанных автомобилей из Гувахати, сообщил South China Post, что эти транспортные средства идеально подходят для передвижения по пересеченной местности региона и несоответствующих дорожных условий.

Британцы установили маршрут специально для торговли из Манебханджянга в горные деревни, такие как Читрей, Мегма, Тонгла и Тумлинг, используя эти надежные транспортные средства.

От британских плантаторов к местной собственности

Когда в 1970-х годах жители Британии начали уезжать, местные жители увидели ценность этих крепких автомобилей и стали покупать их.

По словам Чандана Прадхана, президента Ассоциации благосостояния владельцев Land Rover Singalila, Land Rover можно было купить за 20 000–25 000 рупий, и он быстро оказался выгодной инвестицией для тех, кто их приобрел, сообщает South China Post.

Всепогодные транспортные средства в Манебханджянге

Местный житель Пасанг Таманг вспоминает, как Land Rover справлялись с любыми погодными условиями, от сильного ливня, который создавал слякоть на дорогах, до снегопада и черного льда.

Сегодня туристы пользуются этой горной дорогой, чтобы добраться до Сандакпха в Непале, где открываются увлекательные виды Гималаев.

Несмотря на то, что некоторые части 31-километровой дороги в Сандакпх асфальтированы, чтобы подняться на вершину, все равно необходим полный привод.

Снижение спроса и проблемы для владельцев Land Rover

По словам местного жителя Анила Таманга, наблюдается снижение спроса на Land Rover, поскольку туристы теперь предпочитают современные автомобили, сообщает South China Post.

Итак, сегодня в Манебханджьяне осталось всего около 35 Land Rover. Владельцы также сталкиваются с проблемами в поиске запасных частей и вынуждены заменять оригинальные бензиновые двигатели более доступными дизельными альтернативами.

Неопределенное будущее для Land Rover в Манебханджянге

Ассоциация благосостояния владельцев Land Rover Singalila была создана в 2004 году, чтобы поддержать уменьшающееся количество владельцев.

Будущее этих транспортных средств стало неопределенным после того, как местный суд принял решение о прекращении их использования в качестве коммерческих транспортных средств из-за их возраста.

Прадхан сообщил, что они обратились к правительству с просьбой об исключении и разрешении на эксплуатацию их на местном уровне для туристических целей, но этот запрос все еще ожидает рассмотрения.

Ранее OBOZ.UA рассказывал о том, какую тайну хранит форт Манду в Индии и почему туда следует уехать.

Подписывайтесь на каналы OBOZ.UA в Telegram и Viber, чтобы быть в курсе последних событий.