Темная сторона Форт-Бриджа: тайна одного из самых известных мостов Великобритании

Эдинбургский железнодорожный мост Форт-Бридж — один из самых известных мостов Великобритании протяженностью 2,4 километра, построенный в 1890 году через залив Ферт-оф-Форт. Его по праву можно считать "Восьмым чудом света" и чудом современной инженерии.

Однако его слава имеет и обратную сторону. Во время семилетнего строительства этого потрясающего сооружения погибли по меньшей мере 73 мужчины в возрасте от 13 до 61 года, а еще сотни рабочих получили ранения. Об этом сообщили в The Mirror.

Этот мост проектировали Бенджамин Бейкер и Джон Фаулер, а главным подрядчиком этого проекта выступил Уильям Аррол. Вместе с тем, имена рабочих, погибших при строительстве этого амбициозного проекта, остались никому неизвестны.

Отмечается, что процесс строительства этого моста был крайне сложным, а рабочие были лишены надлежащих условий труда. В частности, мужчины всех возрастов работали на высоте 300 футов над водой и 100 футов под ней без специального снаряжения в старой одежде и без соблюдения техники безопасности. Кроме того, средства на дорогу рабочих взимались с их заработной платы.

Видео дня

В этих условиях и, несмотря на трудности, в заклепочной бригаде работал 13-летний мальчик, по имени Дэвид Кларк. Подросток нагревал заклепки, бросал их держателю, который вставлял каждую заклепку в соответствующее отверстие и поддерживал, пока двое других членов команды вбивали ее в конструкцию. Этот парень стал самой молодой жертвой строительства, который упал с высоты 150 футов и разбился насмерть.

Смертность во время строительства взбудоражила общественность, о чем свидетельствуют материалы в Dunfermline Journal за 1887 год. Люди осуждали архитекторов за их проект и потребовали ввести в работу защитное оборудование, в том числе ремни безопасности. Однако подрядчик Уильям Аррол сказал, что: "Несчастных случаев здесь не больше, чем на обычной судостроительной верфи, но поскольку есть только один Форт-Бридж, обо всем происходящем на нем, кажется, пишут в каждой газете страны".

Наконец, с целью проведения кампании по установке памятников погибшим бригадирам, на обоих берегах Ла-Манша в 2005 году был создан Мемориальный комитет Форт-Бридж. Позже, в 2012 году Алекс Салмонд открыл 2 мемориала на память о трагически погибших во время строительства моста.

Ранее, OBOZ.UA сообщал, Air Malta ввела новые положения по перевозке багажа.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!